三年前涨过一次，目前经营状况不好，涨薪估计最近一两年是没有什么希望了，薪酬体系和晋升机制不完善，发展空间较少

几年工作在工作能力和眼界上还是有增长，但是人才培养机制欠佳，都是靠个人的自我成长，这些还是需要公司不断完善的，不然人才流失会很严重

还是一样，进公司就只发过一次年终奖，然后就没有然后了，以至于让我误以为其他企业也是没有年终的，效益不好，日子也不好过

的第一年，我在首都机场附近（大家统称那片生活区为南楼）租房，合租一个月大概1500，我是整租的一个月3000多，而事实证明我的工资根本承担不起，家里给负担这部分费用，由于我是本地人，家离机场特别远，单位也不给分宿舍，不仅租房是一笔费用，开车、水电费、伙食都是开销！而对于外地的员工进入这个企业是非常非常好的，不仅给解决北京户口

说说工作内容，地面服务是一线员工每天接触旅客，淡季的时候不会太多活，春运期间最紧张，国家有个大事小事都需要重点保障，每天航班延误或者取消的原因可以分为如下：本地天气不好、航路天气不好、目的地天气不好、空中管制、军事演习、某国工会组织罢工，飞机故障、公司计划…… 而一线员工是每天接受指责谩骂质疑最多的，而地勤人员并没有很灵通的系统可以立即查询到航班到底什么情况快速反馈给客人，这就是各环节脱轨导致的。我有很多的体

晋升体系完备 相对合理 。飞行总队比如商委（这些部门里的人关系更是硬得很），所以入职初期我懵懂的发现自己没有优势…然而，过了第一年，我逐渐清醒了，因为这份工作实在不是自己喜欢的，对自己最基本的经济独立都做不到。要知道地勤人是很辛苦的，也希望看到的人们以后对地勤人员多一些理解和尊重吧。两年半的时间里，大家都是